安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革矿粉钢板仓，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

钢板仓的应用范围不断扩大，用户对钢板仓质量的要求也越来越高。但是在使用过程中要注意细节。毕竟细节决定成败，这样才能顺利开展工作。使用钢板仓库时建材钢板仓，选择正规合格的厂家安装合格的钢板仓之外，后期的维护和保养也是至关重要，为了避免其频繁故障，影响我们正常使用，我们必须这么做！钢板仓操作员必须聘请正规的，有经验的，技术好的管理员，对钢板仓进行一个正规合格的操作，避免因为操作不当，引起故障，影响正常使用！粮食钢板仓

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。

如何提高大型钢板仓的使用寿命

经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象水泥钢板仓，

在不同的地域钢板库库底的内部表面再设置一层耐腐防水层螺旋钢板仓，以达到防水等级P12以上，确保水泥或储物在钢板库库内的各项理化指标不变。库底的结构为C30钢筋混凝土结构，其钢板库库底的厚度1—3万吨的为25—30cm，5—20万吨的库底厚度为30—40cm，其钢板库库底所用的混凝土全部添加明矾，以达到防渗等级P12以上。

同时兼顾通风、熏蒸和谷物冷却技术的风网设计，对仓内环境进行控温、控湿，防止粮食损害的发生。

谷物冷却：通过冷却控温螺旋式钢板仓，使粮食处于15℃以下的低温状态或20℃以下的准低温状态，可大大减缓粮食“呼吸”，确保粮食长期储存和保鲜，并能防止粮虫繁殖。谷物冷却机，在仓内粮堆温度超标时，通过送风系统将谷物冷却机产生的冷风送入仓内，

由于水泥钢板仓是在室外储存的，它们接受了大气环境的不断变化。因此，对于环境温度的变化，钢板仓或多或少都会受到影响。特别是在低温天气下，钢板仓会产生低温脆性。那么如何防止这种情况发生呢?今天水泥钢板仓厂家带大家去了解一下。

一、钢结构的选择，钢板仓结构型式要遵循以下原则

1、尽量减少结构和加工工艺造成的集中应力。

2、减少结构集中和加工工艺造成的应力集中区域。

3.随着钢板厚度的增加，沿厚度方向的应力逐渐增大，并逐渐转变为平面应变状态。这也增加了板仓组件脆性破坏的机会。因此，通过对表面的研究，应力集中程度高的低碳钢和低合金钢构件的厚度应在40 mm以内。

二、钢材的选择;选择时要考虑的因素:元件，元件制造和安装的温度条件，以及技术条件的重要性。有时根据组件的厚度和类型使用钢。